制冷压缩机的常见使用、维修思路

有关于制冷压缩机的文章，小编已经发布、分享了很多，这其中有制冷压缩机各个维度的分享。由于夏季马上就来临，制冷压缩机的使用也到了高频阶段，我们今天就分享下其最常见的使用、维修思路。

外观检查

制冷压缩机买回来以后若发现电容外壳变形、凸包、开裂、漏液等说明该电容已经损坏，不能再使用;更换电容尽可能是原规格型号，不可随意取代。

电容器容量会因使用环境恶劣和随着时间的延长而衰减，一般衰减量大于20%就会出现启动困难、启动电流大、启动时间长等现象;特别是当电源电压低于20%时，就会出现启动跳停、过流保护，甚至烧坏压缩机。因此，当出现启动困难、启动时间过长、瞬间跳停等现象时，首先要检查电容器。制冷压缩机接线端子判别和绕组直流电阻检测

不同厂家的制冷压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母;对于单相压缩机而言，C表示公共端，R表示主绕组端，S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法，否则压缩机不能正常工作，甚至烧毁。

根据单相压缩机的主副绕组线径、匝数不一样其直流电阻值也不一样的原理(主绕组C～R阻值较小，副绕组C～S阻值略大，R～S阻值是主副绕组阻值之和)，用万用表电阻档，假设任一接线端子为C端，将万用表一只表笔与假设公共端接触，另一支表笔分别与另外两个端子接触，测量阻值。

假设正确，那么，电阻值较小的另一端为主绕组端R，电阻值略大的另一端为付绕组端S。用同样的方法最多假定三次就可以找出公共端C、主绕组端R和付绕组端S。